Motor drev och galvanisk korrosion! 2

Enligt Volvo Penta så ska ett brev om detta ha skickats ut till båtägarna. Jag har iallafall inte sett något sådant brev! Jag hade hursomhelst direktkontakt (=0 Ohm) mellan motor och drev till följd av att en av plastbrickorna var defekt till följd av att en av de 4-kantiga stålbrickorna hade så vassa kanter att den gick rakt igenom den tunna nylonbrickan (om man vänder på brickorna så är kanterna rundade och då kan inte problemet uppstå). Jag fick iallafall 4 nya brickor av min Volvo Penta verkstad (Saltö Marin i Oxelösund) och bytte detta själv.
Bifogar en bild på den defekta isolerbrickan.

Mvh
Stefan Kindeborg Dehler 34DD -07, SWE-110 Doris

Taggar: , , ,