Motor

Bränsleråd

Posted on

Viktigat råd från Volvo-Penta:s bränsleexperter – Fyll upp tanken inför vintern – Dränera/sug tanken på hösten efter det att motorn stått stilla några dagar så att vattnet fått settla sig – Byt filter (samtliga) – Dränera/sug tanken en extra gång på våren innan uppstart av motorn. Diesel som säljs i sverige innehåller max 5% rapsmetylester(RME) […]

Motor

Motor drev och galvnaisk korrosion! 1

Posted on

Jag har fått till min kännedom gällande Volvo att det kan vara problem med isolationen mellan motor och drev på de Volvo motorer som sitter i våra båtar. D1/20 med S-130 drev. (en bekant som köpte en HR 342 med D1/30 motor med S-130 drev hade likadanna problem) Jag har lyckats att få tag på […]

Motor

Motor drev och galvanisk korrosion! 2

Posted on

Enligt Volvo Penta så ska ett brev om detta ha skickats ut till båtägarna. Jag har iallafall inte sett något sådant brev! Jag hade hursomhelst direktkontakt (=0 Ohm) mellan motor och drev till följd av att en av plastbrickorna var defekt till följd av att en av de 4-kantiga stålbrickorna hade så vassa kanter att […]

Motor

kontrollera innehållet i sin bränsletank och filter

Posted on

Varning för motorstopp! Kontrollera extra noga Båttekniska Nämnden (BTN) vill uppmana alla som har en båt med dieselmotor att extra noggrant kontrollera innehållet i sin bränsletank och filter. Anledningen till detta är att oljebolagen tilläts att fr.o.m. 1 augusti 2006 tillsätta max 5% biologiska oljor (FAME = fettsyrametylester) i dieselbränslet. FAME inblandningen innebär en klart […]

Motor

Enkel checklista för dieselmotorer/båtar (viktigaste)

Posted on

På hösten – Viktigt! Öppna dieseltanken(nivågivaren/manlucka) och lys ned o titta efter ev. vatten (båten i sjön). Sug upp vatten tanka sedan full tank. – Kör motorn varm, byt olja o oljefilter (båten i sjön) På land: – Kör in 50% glykol i sjövatten-kylsystemet (Propylenglykol är miljövänligast) – Ta ur impellern, kolla den + lägg […]

Motor

Hur man snabbt och enkelt vinterkonserverar sin motor

Posted on

Stäng kulventilen till kylvattenintaget på drevet (bild 1) Fyll på glykolblandningen i sjövattenfiltret, samtidigt som motorn startas. När det 2 litrarna är slut så stäng av motorn (bild 2) Nu är frysskyddet klart. Avsluta sedan med att ställa kulventilen i 45 graders vinkel OBS! Alla båtens kulventiler ska stå i 45 graders vinkel Ett bra […]

Inredning

Håll fukt o mögel borta från ruffen!

Posted on

Tillverka en s.k. ”Torkbjörn” av 1 st hink av plast samt 1 st durkslag av plast. Fyll på durkslaget med s.k. Sommarsalt (=Kalciumclorid). O.B.S! Vanligt vintervägsalt (=Natriumclorid/koksalt) fungerer inte alls. Sommarsalt finns på Lantmännen/Odal m.m. Kostar några hundralappar för en 25 kg säck. Det går åt c:a 1 kg/år. Det här fungerar bra. Tänk på […]

Motor

Har du en D1 med Volvo-Penta EVC? Byt elektronikbox!

Posted on

Jag har haft kontakt med Volvo-Penta och fått ett ok att låta återförsäljaren byta ut boxen. Tydligen har det varit ett fall med en Dehler 29 i år i Malmö/Limhamn som råkade ut för detta. Se även länken från J-109 ”Blur”. Läs på: http://www.blur.se/2007/09/22/volvo-pentas-elektronikbox/ Hälsningar Arnold Stifors